Космос как предчувствие

[Истомин_Е]

Эпиграф к теме
"...люди - идиоты. Они сделали кучу глупостей: придумывали костюмы для собак, должность рекламного менеджера и штуки вроде IPhone, не получив взамен ничего, кроме кислого послевкусия. А вот если бы мы развивали науку, осваивали Луну, Марс, Венеру... Кто знает, каким был бы мир тогда? Человечеству дали возможность бороздить космос, но оно хочет заниматься потреблением: пить пиво и смотреть сериалы." Рэй Бредбери

[Истомин_Е]

Идея проложить дорогу в небо в буквальном смысле этого слова выглядит столь романтично, что многие, впервые услышав о космическом лифте, думают, что это проделки фантастов. Собственно, и среди экспертов (особенно материаловедов) пока нет однозначной оценки осуществимости подобных проектов — по крайней мере в ближайшие десятилетия. И тем не менее американское космическое агентство NASA тратит немалые деньги на разработки в этом направлении. Проводятся даже специальные соревнования «канатов» и «фуникулеров», призванные выявить исследовательские группы, которым имеет смысл в дальнейшем выделять субсидии.

Привычные мечты о неограниченной космической экспансии человечества столкнулись в последние годы с кризисом (или, точнее сказать, стагнацией) в технологиях доставки в космос грузов и людей. Никак не удается совместить жесткие требования безопасности полетов с экономической целесообразностью. Самые горячие головы даже требуют вовсе отказаться от пилотируемых полетов, поскольку они-де неоправданно дороги и сопровождаются неизбежными человеческими жертвами. Единственной реалистичной альтернативой ракетной технике из всех придуманных за последние полвека является космический лифт — мост или канат, протянутый с поверхности Земли на орбиту.
Спутник на низкой орбите может двигаться со скоростью около 8 км/с и делать один виток вокруг Земли за 1,5 часа. Но чем выше мы поднимаемся над Землей, тем слабее гравитация, тем медленнее движение спутника, тем больше требуется времени на то, чтобы он облетел всю планету. На высоте 35 786 км над экватором период обращения спутника сравнивается с периодом вращения Земли — это так называемая геостационарная орбита. Выведенное на такую орбиту тело неподвижно зависает над одной точкой на земной поверхности. Если протянуть к нему очень длинный и прочный канат, то можно будет взбираться до неба и спускаться назад без использования дорогостоящих и опасных ракет.
Конечно, сам вес этой «привязи» будет тянуть такую конструкцию к Земле. Поэтому его необходимо компенсировать, пробросив канат еще дальше в космос и закрепив на дальнем конце противовес. Обращаясь вокруг Земли, как камень, вложенный в пращу, он будет обеспечивать устойчивое натяжение всей связке.
У Земли основание каната можно прикрепить, например, к очень высокой башне или к плавучей океанской платформе. У каждого такого варианта есть свои преимущества: башня может спасти от изменчивости неспокойных нижних слоев атмосферы, а океанская платформа позволит совершать маневры уклонения, если ураган или гроза будут создавать опасность для нашей привязи. Но крепление троса в нижней части в любом случае не должно быть жестким, чтобы он не лопнул при возникновении колебаний.

Так в NASA представляют космический лифт конца XXI века. Вид на пересадочную станцию на геостационарной орбите
Трос толщиной со вселенную

С самого появления идеи космического лифта было ясно, что имеющиеся в распоряжении человека материалы не выдержат безумных нагрузок, которые испытает «паутинка», спущенная из космоса. Согласно полученным уравнениям, толщина оптимальной привязи по мере удаления от Земли сперва экспоненциально растет, затем на высоте двух-трех земных радиусов, по мере того, как силу земного притяжения компенсирует центробежная сила, рост толщины замедляется, и наконец вблизи геостационарной орбиты толщина становится постоянной.
Ключевой вопрос технологии космического лифта: насколько толстым станет канат в верхней точке. Расчеты показывают, что его толщина фантастически сильно зависит от свойств материала — его прочности и плотности. Если использовать обычную сталь (плотность 7,8 г/см3 , усилие на разрыв 2 гигапаскаля, что соответствует давлению 20 тысяч атмосфер), то расчетная толщина превысит видимые размеры Вселенной, что попросту лишает расчет физического смысла. Даже из лучших марок стали (5 ГПа) построить космический лифт совершенно нереально. Но если в несколько раз поднять прочность и снизить плотность материала, результат меняется кардинально.
Например, с уже известными человечеству материалами — паучьим «шелком» (1,3 ГПа при плотности 1,2 г/см3), углеродистым стекловолокном (2—5 ГПа при 1,9 г/см3), кевларом (3,6 ГПа, 1,4 г/см3) — толщина троса в верхней части получается от сотен километров до всего десятка метров. Впрочем, с инженерной и экономической точек зрения подобный проект все равно малореален. Собственно, именно отсутствие подходящих материалов и привело к тому, что на долгое время космические лифты обосновались исключительно на страницах фантастической литературы.

Углеродные нанотрубки под электронным микроскопом
Второе дыхание идея космического лифта получила с появлением в 1991 году принципиально новых материалов — углеродных нанотрубок. Это протяженные цилиндрические структуры диаметром в считанные нанометры. Их можно описать как свернутые в тонкую трубочку плоские листы графита мономолекулярной толщины (хотя в реальности нанотрубки образуются иначе). В плоскости графитового слоя атомы углерода соединены в характерную гексагональную (шестиугольную) решетку, обладающую высокой прочностью, которую унаследовали и нанотрубки. По своей устойчивости на разрыв они более чем на порядок превосходят сталь и при этом имеют в шесть раз меньшую плотность. Нитка миллиметрового диаметра, состоящая из нанотрубок, теоретически могла бы выдержать груз в 60 тонн (усилие на разрыв 60 ГПа) и даже больше — самая оптимистичная приводимая в специальной литературе цифра составляет 300 ГПа.
Загвоздка, однако, в том, что сегодня никто не умеет изготавливать из нанотрубок нитки. Трубки, которые удается получить, имеют длину, измеряемую микронами, в лучшем случае — миллиметрами, и нет никаких гарантий, что параметры нитей из нанотрубок действительно когда-нибудь достигнут теоретических показателей. Во-первых, даже самая лучшая нить будет, конечно же, заметно менее прочной, чем отдельные ее волокна. Во-вторых, на прочность трубок самым плачевным образом влияют дефекты кристаллической решетки. Согласно мнению некоторых ученых, именно эти неизбежные дефекты станут непреодолимым препятствием для космического лифта. Ведь даже если в идеальных условиях мы и научимся изготавливать безупречные волокна, то повреждения от микрометеоритов и космических лучей, эрозия под действием атмосферного кислорода могут свести все усилия на нет.
Если мы попробуем подставить в формулы параметры углеродных нанотрубок, то верхняя часть троса получается всего на 20—50% толще нижней. Это значит, что трос в форме ленты толщиной с лист бумаги даже в самом широком месте не будет превосходить нескольких десятков сантиметров.

Подъемник, построенный командой Мичиганского университета (справа), впервые поднялся на высоту 60 метров, получая энергию только от солнечных батарей. На это ушло 6 минут 40 секунд при зачетном времени 1 минута. Самым быстрым стал подъемник, созданный в Университете провинции Саскачеван (Канада). Он лишь на пару секунд не уложился в отведенный норматив. На снимке внизу: последние приготовления перед запуском канадского прототипа космического лифта. Обратите внимание, что для подъема используется не трос, а тонкая широкая лента. Это избавляет от проблем с ориентацией аппарата
http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/2989/

[Истомин_Е]

Роскосмос объявляет набор добровольцев для полета на Луну

время публикации: 11:08
последнее обновление: 11:58



Федеральное космическое агентство (Роскосмос) и Центр подготовки космонавтов имени Гагарина начинают новый отбор в отряд космонавтов. Новобранцев, как ожидается, будут готовить к выполнению конкретной задачи. "Сначала будет заочный отбор. Но я могу сказать, что этот отряд, скорее всего, будет готовиться на Луну", - заявил глава Роскосмоса Владимир Поповкин в эфире радиостанции "Эхо Москвы".
Конкурс в космонавты открытый, и любой гражданин РФ, имеющий техническое или медицинское образование, может принять в нем участие, пояснил Поповкин.

Лунная экспедиция, по словам Поповкина, может быть совершена уже в этой декаде. "Сегодня наука созрела для того, чтобы использовать Луну. Я думаю, что к 2020 году человек будет на Луне", - сказал глава Роскосмоса.

В начале прошлого года бывший глава ведомства Анатолий Перминов называл те же сроки освоения Луны - начало пилотируемых полетов уже давно было намечено на середину 2020-х годов. В конце 2011 года после неудачного запуска межпланетной станции "Фобос-Грунт" представители ведомства признавались, что из-за провала марсианской миссии российская космическая программа и вовсе может быть сориентирована именно на освоение Луны.

"Еще раз подумаем, как здесь дальше разложить силы. Может, имеет смысл перейти к тому, чтобы сделать более внятные шаги к Луне, а что касается Марса, сделать ставку на кооперацию с нашими партнерами", - говорил замглавы Роскосмоса Виталий Давыдов.

Теоретически перспективы освоения естественного спутника нашей планеты могут оказаться самыми радужными. Так, полярные области Луны, где был обнаружен водяной лед, могут быть использованы в перспективе для создания обитаемых баз, полагают эксперты.

"Эти области, поскольку там находится водяной лед, в принципе годятся для создания лунной базы, где могут быть установлены оптические телескопы или радиотелескопы, приборы для регистрации космических лучей", - заявил "Интерфаксу" директор Института космических исследований РАН академик Лев Зеленый.

По его словам, в перспективе эти лунные области могут быть использованы для размещения там международной обсерватории для наблюдения целого класса радиоастрономических явлений, поскольку на Земле такое исследование затруднено атмосферой и радиопомехами. Появиться такие объекты на Луне могут, по оценке академика, в 2040-2050-х годах.

Первым шагом в этом направлении должна стать отправка на Луну роверов и возвращаемых аппаратов, которые помогут изучить космических объект и выбрать место для будущего строительства.

Эти футуристические мысли пока несколько омрачает текущая ситуация в российской космонавтике. Отправляемые аппараты, как недавно выяснилось, подвергаются смертельной опасности со стороны космических заряженных частиц. В связи с этим запуски российско-индийской миссии "Луна-Ресурс" и российской "Луна-Глоб" к Луне будут перенесены, сообщает РИА "Новости".

"Были планы запуска миссий "Луна-Глоб" и "Луна-Ресурс" в 2015 году. Но они могут сдвинуться из-за того, что технические решения, примененные на "Фобос-Грунте" НПО имени Лавочкина, явно нуждаются в пересмотре, а эти решения были задействованы и на лунных проектах. Это не касается наших научных приборов, речь идет о самом космическом аппарате и его системе управления. С их переработкой и связаны будущие сдвиги", - заявил академик Зеленый, принимающий участие в разработке научной программы космических миссий. По его мнению, отложить время старта могут примерно на один год.

Автоматическая станция "Луна-Глоб" и российско-индийский зонд "Луна-Ресурс", как предполагается, будут исследовать приполярные районы Луны, где, как было установлено ранее, могут присутствовать значительные запасы летучих веществ, в частности воды.
http://newsru.com/russia/02feb2012/mond.html

[Olessia]

Сообщение от Истомин_Е

Идея проложить дорогу в небо в буквальном смысле этого слова выглядит столь романтично, что многие, впервые услышав о космическом лифте, думают, что это проделки фантастов.

Еще со времен Барона Мюнхгаузена существует идея такого "лифта" )))

[Истомин_Е]

Пресс-секретарь «Роскосмоса» Алексей Кузнецов сначала заявил, что Поповкин упал с лестницы, однако позже отказался от своего комментария. Позже в Роскосмосе рваные раны головы объяснили «длительным физическим и эмоциональным напряжением», которое испытывал Поповкин. «Причиной внезапного кратковременного ухудшения здоровья, по мнению медицинских специалистов, стало длительное физическое и эмоциональное напряжение, вызванное, в том числе — частыми служебными командировками со сменами часовых поясов и нарушением обычного ритма работы, подготовкой и проведением ряда мероприятий, в частности — итогового заседания коллегии агентства за 2011 год, и рядом других аналогичных обстоятельств», — говорится в комментарии пресс-службы ведомства.
Читать полностью http://news.rambler.ru/13116954/

Как говорится ноу коментс

[Истомин_Е]

[Olessia]

Долететь до Марса – не главное,
главное – не потерять никого по дороге обратно.
Они думали, что знали, на что шли. Но эксперимент все равно преподнес сюрпризы. Сверхизоляция под названием «Марс-500» стала одним из самых важных научных медико- психологических экспериментов в истории освоения космоса человеком и завершилась в целом благополучно. Без тех ужасов, через которые пришлось пройти первым испытателям.

«Экспедиционное бешенство»

1967 год, 5 ноября, 17:00 по московскому времени. В бункер размером 3х4 и высотой 3 метра, расположенный на территории Института медико-биологических проблем МЗ СССр, в обстановке строжайшей секретности входят командир экипажа и врач Герман Мановцев, биолог Андрей Божко и инженер Борис Улыбышев. За их спинами закрывается гермодверь, щелкает замок... Так начался первый из серии экспериментов по длительной изоляции – предшественников завершившейся 4 ноября 2011 года миссии «Марс-500».
Чтобы отдаленно представить сложность работы экспериментаторов в изолированных бункерах, проведите над собой маленький эксперимент. Выберите любую стену, поставьте перед ней стул, сядьте и попробуйте смотреть на определенный участок стены, скажем, один час. Не вставать, взгляд не отводить. Говорить и моргать можно. Большинству людей это
занятие надоедает на 15-й секунде, а больше пяти минут почти никто не выдерживает. Скучно, очень хочется заняться чем-то еще, чем угодно. И все сильнее и сильнее. Ученые говорят: мозг человека начинает бунтовать, когда ему не хватает информационных потоков, а зрительный – мощнейший из них. Эксперимент 1967 года должен был доказать,
что люди способны долететь до Марса и вернуться. Согласно планам Сергея Королева, его ракета должна была за один год преодолеть путь туда и обратно, поэтому экспериментаторов закрыли в точной копии марсианского модуля ровно на 366 дней.
Сублимированная еда, химически очищенная вода из мочи, постоянный гул вентиляторов воздухообменной системы, маленькая конура, камеры наблюдения в иллюминаторах (и никаких людей), тревоги, нештатные ситуации, недостаток кислорода и жара (несколько раз моделировались аварии систем жизнеобеспечения), одно влажное полотенце в сутки вместо душа и одно ведро раз в десять дней, чтобы помыться – все это оказалось мелочью по сравнению с тем, что члены экипажа оказались психологически несовместимыми.
Ученые заранее подобрали участников так, чтобы спровоцировать максимальное количество конфликтов между ними. Сроки поджимали – старт марсианской экспедиции намечался на 1971 год, поэтому времени на повтор эксперимента не было, приходилось «резать по живому». И психологи своего добились.
К 18-м суткам эксперимента испытатели друг друга уже ненавидели. В системе из трех человек, запертых в бытовом отсеке (таково официальное название бункера), назрел переворот. Техник-инженер Улыбышев собрался взять командование на себя. Мановцева спасло только то, что инженер сильно похудел, и ему добавили в ежедневный рацион капсулу с подсолнечным маслом. «В условиях ограниченной изоляции любая мелочь, на которую в обычной жизни просто не обратишь внимания, становится важнейшим событием», – говорят экспериментаторы. Поэтому зависть остальных членов экипажа оставила потенциального лидера в полной изоляции. Дневник эксперимента 1967 года похож на сценарий фильма ужасов. Например, на 42-й день испытание едва не сорвала драка, а на 58-й ситуацию резко обострила «авария» – в бытовом отсеке поднялась температура, упало содержание кислорода, испытателям ограничили рацион еды и воды. В таких условиях они прожили несколько дней, испытывая все более сильную ненависть друг к другу.
Психологи говорят, что первым изолированным не дала перегрызть друг другу глотки оранжерея, которую присоединили к бункеру на 76-й день. Дополнительные 6 метров для ходьбы или бега, возможность остаться одному хотя бы на несколько минут, да и вообще новое помещение, новые эксперименты... Но до конца «полета» оставалось еще почти триста суток.
О глубине психологического стресса испытателей может поведать история, случившаяся к 120-му дню. Улыбышев решил, что сходит с ума, по ночам ему стало казаться, что по бункеру ходит посторонний и гремит цепями. К 123-му дню, не видя другого выхода, он заключил очередное перемирие с Божко и поделился с ним своими опасениями. Инженер думал, что у него «экспедиционное бешенство». Это известный психологам феномен, из-за которого, например, в комплектацию полярных экспедиций обязательно входят смирительные рубашки, а в экипировку астронавтов – серая нервущаяся клейкая лента (которую, кстати, несколько раз пришлось использовать на орбите).
Повторимся: инженер обратился за помощью не к врачу экспедиции, а к биологу. Вместе они решают поймать того, кто по ночам сводит с ума Улыбышева. И ловят... врача-командира Мановцева. Оказывается, того уже неделю мучает огромная гнойная киста за ухом. Но вместо того, чтобы обратиться к товарищам за помощью, он по ночам крадется с ключами к аптечке (отсюда звон) и принимает обезболивающее. Напомним, это происходит в маленькой комнате, где все у всех на виду, и, чтобы скрыть что-то, приходится предпринимать титанические усилия.
Теперь, когда тайна раскрыта, кисту осматривают при свете. Оказывается, лечить гнойник антибиотиками уже поздно – нужно вскрывать. Но врач не дает никому прикоснуться к себе – ненависть к коллегам сильнее инстинкта выживания. Ему лишь помогают обезболить участок, а вскрывает себе кисту, выдавливает сине-зеленый гной, промывает, зашивает и бинтует рану он сам...
Еще одним решающим фактором для экспедиции стало то, что испытателям разрешили вести дневники. И хотя под конец записи ограничивались фразами типа «Не могу больше» и «Ненавижу это все», они выдержали. На вопрос, почему они вышли из бытового отсека только в 17:00 5 ноября 1968 года, а не раньше, испытатели говорят: «Надо было выдержать». Конечно, за экспериментом следили в кремле, но внутри это было неважно. Важнее другое – твой успех означает, что тысячи людей работали не зря, и не придется начинать все сначала. Впрочем, можно придумать любую мотивацию и быть уверенным – экспериментаторы Мановцев, Божко и Улыбышев ее использовали.



Статья немаленькая. Если есть желание и интерес, могу запостить всю или можете скачать журнал "Детали мира" (№1), откуда она взята. Кстати, журнал интересный, о новых открытиях в медицине, космосе и т.п. Рекомендую

[Истомин_Е]

Первый частный космический корабль Dragon стартовал к МКС
С мыса Канаверал стартовала ракета-носитель Falcon 9 с тестовой беспилотной капсулой Dragon к Международной космической станции (МКС), передает Reuters. Dragon является первым коммерческим кораблем, запущенным в космос. Запуск транслировался в прямом эфире на сайте NASA.

Это уже вторая попытка запуска Dragon. 19 мая 2012г. запуск капсулы был отложен из-за технических неполадок, обнаруженных в одном из двигателей первой ступени ракеты Falcon 9.

Капсула Dragon была разработана американской компанией Space Exploration Technologies (SpaceX), она создавалась в рамках программы Commercial Orbital Transportation Services по строительству космических кораблей, способных доставлять грузы на МКС после вывода шаттлов из американской космической программы. Программа реализуется Национальным управлением США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA).

Для вывода корабля на орбиту используется ракетоноситель Falcon-9, который также разработан SpaceX. Первый запуск Falcon 9 состоялся в июне 2010 г., а до этого - в феврале и апреле 2010г. - компания SpaceX провела огневые испытания двигателя и полнофункциональной версии ракеты.

В 2008г. NASA заключило контракт со SpaceX на 1,6 млрд долл. Планировалось, что этой суммы должно хватить на 12 рейсов Dragon. В будущем компания надеется увеличить сумму контракта до 3,1 млрд долл.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/22/05/2012/651474.shtml

[Жорик]

Это тоже интересно. http://www.youtube.com/watch?v=DSGqo...eature=related

[sshd]

А меня воодушевляет пресс-секретарь Роскосмоса не меньше, чем старт американской копии "Союза"

[Чачелов Владимир]

Сообщение от sshd

А меня воодушевляет пресс-секретарь Роскосмоса не меньше, чем старт американской копии "Союза"

Только красивые самолеты хорошо летают. (Туполев А.Н.)