Краш-тест...

[Владимир Ли]

Сообщение от Ефим Копейкин

Согласен с tikor521. Тачку побили где-то в другом месте, может даже п пути кэтому забору что-то сбила. Удар и не передом (стекло почти целое, перед побит только по низу), и не задом (зад целый). Может прото забор хлипкий был. Если б был нормальный зад был бы помят.

Ага, специально искали, все кусочки притащили, аккуратно разбросали, забор в двух местах поломали, дорожку бетонную покорежили, статистов собрали, внимание, мотор! Чтобы потом мы тут могли порассуждать насколько реалистично-нереалистично все выглядит.. Вот только над задом плохо поработали!

[Artur]

Сообщение от Olessia

Или заборы у нас менее качественные или машины круче )))

Забор тут почти ни причём, в него заехали уже почти в последнюю очередь. Обратите внимание на последние 2. фото. За воротами проходит дорога, его/ её там занесло, машина пробивает железные ворота(фото1), одна сторона ворот висит на заборе, и по траектории задевает задом забор, которому по моему не очень много надо чтобы он развалился.
Интересно, а для чего 3. ведра и поддон понадобились?

[Denis Seibel]

Сообщение от Artur

Забор тут почти ни причём, в него заехали уже почти в последнюю очередь. Обратите внимание на последние 2. фото. За воротами проходит дорога, его/ её там занесло, машина пробивает железные ворота(фото1), одна сторона ворот висит на заборе, и по траектории задевает задом забор, которому по моему не очень много надо чтобы он развалился.
Интересно, а для чего 3. ведра и поддон понадобились?

+1

[petr]

Меня больше интересуют пожарные,машина-то негорелая,чего они там торчат?

[Artur]

Водилу из машины вырезали.

[Annatol]

"Можно ли выжить при ударе на скорости 190 км/ч?" - такой вопрос поставили перед собой журналисты британского телевизионного шоу Fifth Gear и с этой целью разбили о бетонную стену автомобиль Ford Focus.
Как известно, краш-тесты на безопасность автомобилей (по системе EuroNCAP и другим аналогичным), проводятся на средней скорости 64 км/ч. Именно при такой скорости большинство автопроизводителей гарантируют пассажирам минимальное количество травм и ушибов.
Ведущие Fifth Gear решили оценить шансы на выживание человека при ударе на скорости автомобиля в 190 км/ч. Эксперимент проводился над хэтчбеком Ford Focus возрастом старше пяти лет – автомобилей именно этого возраста и класса больше всего на дорогах. Машину разбили о бетонную стену на скорости 190 км/ч, что является эквивалентом суммарной скорости двух едущих навстречу друг другу автомобилей. На такой скорости еще никто не проводил краш-тестов.
В результате удара Ford смяло как алюминиевую банку. Что было бы с пассажирами при такой аварии, окажись они на месте пластиковых манекенов, несложно догадаться.
Журнал "Колеса"
Кто у нас, земляки, любит покататься с подобной скоростью на автобанах?