|
|
 |
 |
|
30.01.2011, 08:18
|
#541
|
Status: Ветеран
Регистрация: 19.02.2005
Адрес: Владивосток
Сообщения: 276
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Annatol
А катализатор ... для очистки выхлопных газов от тетраэтилсвинца и других воредных примесей-присадок...

|
Катализатор, по-моему, нужен для дожигания выхлопных газов для уменьшения в нём концентрации СО. А от этилированного бензина, который раньше продавался на наших заправках он просто разрушался...
|
|
|
30.01.2011, 08:53
|
#542
|
Status: Легенда
Регистрация: 14.02.2004
Адрес: Магадан, Сокол
Сообщения: 2,483
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Annatol
Ефим, ты что??
Русские умельцы, стремясь придать своей машине универсальность к любым видам топлива, выбрасывают лямбда-зонд и внутренности катализатора. После этого можно вливать любой этилированный бензин!! 
|
Датчик я ужо видал и снимал у себя и даже чистил его в кислоте... катализатор... ээээ ну я только начинаю можно сказать в автомобиле ковыряться самостоятельно, напутал значит.
Насчет умельцев - а как же тест на СО2 проходить если ни того ни другого? Это значит снизить класс ЭКО автомобиля с требуемого сейчас уровня не ниже третьего по России до уровня Жигулей получается...
|
|
|
30.01.2011, 11:59
|
#543
|
Status: Дух Форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 5,211
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Ефим Копейкин
Насчет умельцев - а как же тест на СО2 проходить если ни того ни другого? Это значит снизить класс ЭКО автомобиля с требуемого сейчас уровня не ниже третьего по России до уровня Жигулей получается...
|
Разумеется, после избавления от катализатора машина никогда ТО не пройдет, согласно современным требованиям!! В этом случае талон ТО просто покупается у тех же ГАИшников и так же ставится под лобовое стекло, Ефим!! 
Ты боишься своей машинкой нещадно загадить бескрайнюю магаданскую тундру, что ли??
__________________
Самый лучший день - сегодня!!
|
|
|
31.01.2011, 09:07
|
#544
|
Status: Легенда
Регистрация: 14.02.2004
Адрес: Магадан, Сокол
Сообщения: 2,483
|
Re: Опыт эксплуатации.
Помимо ухудшения показаний СО2 после исключения датчика О2 и катализатора так же возрастает на порядок расход бензина, вот я чего боюсь, ну и если конструктивно так должно быть - значит ДОЛЖНО быть! и природа мне не чужда тоже 
|
|
|
31.01.2011, 11:35
|
#545
|
Status: Дух Форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 5,211
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Ефим Копейкин
Помимо ухудшения показаний СО2 после исключения датчика О2 и катализатора так же возрастает на порядок расход бензина, вот я чего боюсь, ну и если конструктивно так должно быть - значит ДОЛЖНО быть! и природа мне не чужда тоже 
|
Ефим, на порядок - это в 10 раз!!
Ты понимаешь, о чем идет речь??
Я не думаю, что без катализатора и лямбда-зонда вообще растет расход топлива! Думаю, что это не так... 
__________________
Самый лучший день - сегодня!!
|
|
|
31.01.2011, 13:55
|
#546
|
Status: Легенда
Регистрация: 20.04.2010
Сообщения: 668
|
Re: Опыт эксплуатации.
Лет 10-15 назад в Германии радикално изменили тарифы на налог в зависимости от „чистоты“ машины. Ездить без катализатора или со старым типом стало очень дорого. Тогда было много информации по поводу оснащения или переоснащения автомобиля оным. В общих чертах: катализатор уменьшаeт мощность двигателя на 5-10 % и примерно нa 3-5 % увеличивает потребление топлива. Пара знакомых тогда это на собственном опыте подтвердили. Один приятель до сих пор ездит на „Toyota Carina II“ без ката, не без оснований утверждая, что всё это Gеldmacherei – делание денег.
Я бы, Фима, сделал как говорит Толик и рассекал без зазрения совести. Правда для начала проконсультировался (в интернете например), т.к. говорят, современный двигатель настроен на определённое сопротивление при выбросе газов.
|
|
|
01.02.2011, 10:44
|
#547
|
Status: Легенда
Регистрация: 14.02.2004
Адрес: Магадан, Сокол
Сообщения: 2,483
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Annatol
Ефим, на порядок - это в 10 раз!!
Ты понимаешь, о чем идет речь??
Я не думаю, что без катализатора и лямбда-зонда вообще растет расход топлива! Думаю, что это не так... 
|
В 10 раз конечно нет но на 2-5 литров поднимает. Такие данные у многих людей на микроб.ру - форуме микроавтобусо-владельцев. Люди с компами проверяли показания расхода и т.п. при недействующем и действующем лямбде. НАсчет катализатора конечно спорно.
|
|
|
01.02.2011, 12:07
|
#548
|
Status: Дух Форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 5,211
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Ефим Копейкин
В 10 раз конечно нет но на 2-5 литров поднимает. Такие данные у многих людей на микроб.ру - форуме микроавтобусо-владельцев. Люди с компами проверяли показания расхода и т.п. при недействующем и действующем лямбде. НАсчет катализатора конечно спорно.
|
Ничего не могу сказать по поводу умельцев с компами с подобного рода форумов...  Расход топлива замеряется очень просто:
1. Наливаешь в металлическую канистру ровнёхонько 20 л. топлива.
2. Катаешься до остановки машины из-за пустого бака.
3. Выливаешь канистру в бак и ставишь счетчик суточного спидометра на "0".
4. На ближайшей заправке снова заливаешь канистру, кладешь её в багажник.
5. Катаешься в обычном режиме до остановки машины.
6. По суточному спидометру и определяешь средний расход своей машинки!
Уверен, что сможешь опровергнуть показания компов своих корешей-форумчан! Мне кажется, что расход будет тот же, вне зависимости от включенного/выключенного лямбда-зонда... С катализатором, как уже говорил Саша, расход несколько увеличится! 
__________________
Самый лучший день - сегодня!!
|
|
|
02.02.2011, 09:13
|
#549
|
Status: Легенда
Регистрация: 14.02.2004
Адрес: Магадан, Сокол
Сообщения: 2,483
|
Re: Опыт эксплуатации.
Эээээ, ниче не могу ответить. А чего так негативно про "корешей-форумчан" то? Нет у меня там корешей. Просто смотрю там информацию и опыт ремонта и обслуживания в частности по своему автомобилю.
|
|
|
02.02.2011, 09:50
|
#550
|
Status: Легенда
Регистрация: 14.03.2009
Сообщения: 2,085
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Annatol
2. Катаешься до остановки машины из-за пустого бака.
.....
5. Катаешься в обычном режиме до остановки машины.

|
6....Едешь в сервис менять бензонасос...  (чёто мне подсказывает, что нельзя кататься на почти пустом баке. Как минимум на моей бывшей Ауди это проверено.   )
__________________
"Никогда не говори "никогда" "
|
|
|
02.02.2011, 10:18
|
#551
|
Status: Дух Форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 5,211
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Ефим Копейкин
Эээээ, ниче не могу ответить. А чего так негативно про "корешей-форумчан" то? Нет у меня там корешей. Просто смотрю там информацию и опыт ремонта и обслуживания в частности по своему автомобилю.
|
Ефим, нет ничего негативного!! Просто есть много случаев, когда после прочтения и изучения материалов подобных форумов некоторые "спецы" молотком и зубилом лезли ремонтировать те же бензонасосы!!
Володя, не знаю, как от пустого бака мог сломаться бензонасос в твоей Ауди. Обычно он просто останавливается и своей остановкой блокирует работу двигателя. При заливании топлива двигатель (и бензонасос, естественно) тут же начинают работать! Проверено на Тойоте. 
__________________
Самый лучший день - сегодня!!
|
|
|
02.02.2011, 10:24
|
#552
|
Status: Легенда
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Лаар - Германия
Сообщения: 2,026
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Чачелов Владимир
6....Едешь в сервис менять бензонасос...  (чёто мне подсказывает, что нельзя кататься на почти пустом баке. Как минимум на моей бывшей Ауди это проверено.   )
|
Ага... особенно у нас останавливаешся так на автобане , представила...- достаёшь канистру  и тут как тут  и пару пунктов на мой счёт записано 
|
|
|
02.02.2011, 10:27
|
#553
|
Status: Дух Форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 5,211
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от irinka777
Ага... особенно у нас останавливаешся так на автобане , представила...- достаёшь канистру  и тут как тут  и пару пунктов на мой счёт записано 
|
Иринка, не сравнивай свой автобан с ефимовско-магаданскими просторами!! А если русским ментам дать пару сотен, то они любые пункты с тебя спишут! Даже те, которые были записаны на твою прабабушку в 19 веке!! 
__________________
Самый лучший день - сегодня!!
|
|
|
02.02.2011, 11:19
|
#554
|
Status: Глобальный Модератор
Регистрация: 12.04.2005
Сообщения: 5,831
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Annatol
Володя, не знаю, как от пустого бака мог сломаться бензонасос в твоей Ауди. Обычно он просто останавливается и своей остановкой блокирует работу двигателя. При заливании топлива двигатель (и бензонасос, естественно) тут же начинают работать! Проверено на Тойоте. 
|
он охлаждается прокачиваемым топливом, Володя прав
На тоете тоже недолго он будет жить в таком режиме.
на дизелях, особенно зимой, тоже лучше не ездить с полупустым/пустым баком: влага из воздуха в баке конденсируется и вода в топливную систему попадает. Для топливной аппаратуры дизелей это критично
__________________
|
|
|
02.02.2011, 12:15
|
#555
|
Status: Дух Форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 5,211
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от sshd
на дизелях, особенно зимой, тоже лучше не ездить с полупустым/пустым баком: влага из воздуха в баке конденсируется и вода в топливную систему попадает. Для топливной аппаратуры дизелей это критично
|
Ну, с бензиновыми двигателями зимой тоже не нужно ездить с полупустыми баками по тем же причинам! Кристаллики льда лихо забивают фильтр бензонасоса и приводят его в нерабочеее состояние... 
__________________
Самый лучший день - сегодня!!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|