|
Противостояние цензуре в Интернете |
|
|
Кто на сайте: 33 |
| 1 пользователей и 32 гостей |
| liliana |
| Рекорд одновременного пребывания 406, это было 06.07.2007 в 04:25. |
|
 |
|
Добро пожаловать на сайт Ангрен.инфо |
|
|

 |
|
22.10.2007, 15:23
|
#61
|
Status: Дух Форума
Регистрация: 26.03.2005
Адрес: Riga
Сообщения: 3,947
|
Re: Опыт эксплуатации.
Двигатель 2,4 расход 12л, а купила ее потому, что из всего многообразия она мне больше всех паркетников глянулась, еще понравилваь Subaru, но у них сервис находится на другом конце города, а моей на соседней улице (логика женская)  , я садилась в машину и по принципу нравится-не нравится, кстати НRV мне больше понравилась, чем CRV  .
|
|
|
22.10.2007, 15:43
|
#62
|
Status: Легенда
Регистрация: 03.10.2007
Сообщения: 1,071
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Darja
Двигатель 2,4 расход 12л, а купила ее потому, что из всего многообразия она мне больше всех паркетников глянулась, еще понравилваь Subaru, но у них сервис находится на другом конце города, а моей на соседней улице (логика женская)  , я садилась в машину и по принципу нравится-не нравится, кстати НRV мне больше понравилась, чем CRV  .
|
Вас не устраивают 12л на сотню для двигателя 2,4? Это в городе, или средний расход? По-моему, очень даже экономично, для паркетника разумеется. Скорее всего, сказывается стиль вождения. В любом случае, 12л - достойный результат. Паркетники бывают ещё и передне(задне)приводные. Стоят значительно дешевле, но жрут вряд ли меньше 12л. На HR-V , в основном, женщины и ездят. Чем она вам больше CR-V понравилась? Внешним видом? Или на ходу? Ни разу не ездил на ней. В CR-V же привлекают гораздо более просторный салон.
|
|
|
22.10.2007, 18:15
|
#63
|
Status: Дух Форума
Регистрация: 26.03.2005
Адрес: Riga
Сообщения: 3,947
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Алексей Цай
Вас не устраивают 12л на сотню для двигателя 2,4? Это в городе, или средний расход? По-моему, очень даже экономично, для паркетника разумеется. Скорее всего, сказывается стиль вождения. В любом случае, 12л - достойный результат. Паркетники бывают ещё и передне(задне)приводные. Стоят значительно дешевле, но жрут вряд ли меньше 12л. На HR-V , в основном, женщины и ездят. Чем она вам больше CR-V понравилась? Внешним видом? Или на ходу? Ни разу не ездил на ней. В CR-V же привлекают гораздо более просторный салон.
|
Правильнее было бы сказать, что цена бензина не устраивает, почти евро за литр  , расход средний и коробка автомат, пробки достали  , стиль вождения не самый плохой, не в нем дело. В HR-V мне было уютнее, мне советовали купить Хонду, но ни она, ни Тойота мне не пришлись по душе. Я часто за город езжу поэтому купила паркетник, по городу на ней ездить - роскошь.
|
|
|
22.10.2007, 18:50
|
#64
|
Status: Легенда
Регистрация: 03.10.2007
Сообщения: 1,071
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Darja
Правильнее было бы сказать, что цена бензина не устраивает, почти евро за литр  , расход средний и коробка автомат, пробки достали  , стиль вождения не самый плохой, не в нем дело. В HR-V мне было уютнее, мне советовали купить Хонду, но ни она, ни Тойота мне не пришлись по душе. Я часто за город езжу поэтому купила паркетник, по городу на ней ездить - роскошь.
|
Так 12 л ещё и на автомате!? Разве я сказал что стиль плохой? Мне бы так научиться ездить. По поводу необходимости паркетника в городе - сдается мне, что дорогам в нашем городе ой как далеко до ваших "загородных" (я не про автобаны сейчас). А как вы относитесь к очень популярному в Европе дизелю?
|
|
|
22.10.2007, 20:22
|
#65
|
Status: Дух Форума
Регистрация: 26.03.2005
Адрес: Riga
Сообщения: 3,947
|
Re: Опыт эксплуатации.
К дизелю я никак не отношусь (опыта нет), а если серьезно, то у нас он стоит почти как АИ -95, знаю, что в Финляндии дизель стоит дешевле, чем 95 и у них есть специальные приспособления, не знаю как называются, можно пультом зарание поставить на прогревание, выходишь, садишься и заводишь с полоборота. Хотя у Олеси зимой проблем не было и без этой штучки  .
|
|
|
23.10.2007, 00:01
|
#66
|
Status: Глобальный Модератор
Регистрация: 12.04.2005
Сообщения: 4,862
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Olessia
Вот! Похоже, что у относительно новых моделей Mitsubishi это слабое место! После машины, которая разворачивалась, не смотря на габариты, как велосипед это было очень неприятным открытием.
|
а ты пробовала руль крутить до упора ? 
__________________
|
|
|
23.10.2007, 00:43
|
#67
|
Status: Глобальный Модератор
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,266
|
Re: Опыт эксплуатации.
"Открытие" произошло при не очень приятных обстоятельствах. На меня грузовик ехал, когда я к моему великому удивлению не смогла развернуться с одного захода  Так что будь уверен-крутила до упора!  ))) И сразу: не фантазируй дальше -нервы у меня крепкие, все обошлось как нельзя лучше!
|
|
|
23.10.2007, 03:08
|
#68
|
Status: Глобальный Модератор
Регистрация: 12.04.2005
Сообщения: 4,862
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Olessia
И сразу: не фантазируй дальше -нервы у меня крепкие, все обошлось как нельзя лучше!
|
грузовик испугался и слетел с дороги?
__________________
|
|
|
23.10.2007, 05:34
|
#69
|
Status: Легенда
Регистрация: 03.10.2007
Сообщения: 1,071
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Darja
К дизелю я никак не отношусь (опыта нет), а если серьезно, то у нас он стоит почти как АИ -95, знаю, что в Финляндии дизель стоит дешевле, чем 95 и у них есть специальные приспособления, не знаю как называются, можно пультом зарание поставить на прогревание, выходишь, садишься и заводишь с полоборота. Хотя у Олеси зимой проблем не было и без этой штучки  .
|
Дело не в том, что солярка дешевле. Просто её дизелю нужно гораздо меньше, чем бензиновому двигателю при прочих равных условиях. Отсюда и экономия. Возможно ложная, т.к. обычно вариант с дизелем изначально дороже.
|
|
|
23.10.2007, 08:41
|
#70
|
Status: Глобальный Модератор
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,266
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Алексей Цай
Дело не в том, что солярка дешевле. Просто её дизелю нужно гораздо меньше, чем бензиновому двигателю при прочих равных условиях. Отсюда и экономия. Возможно ложная, т.к. обычно вариант с дизелем изначально дороже.
|
Нет, даже при условии более дорогой солярки, экономия будет ощутимая. Значительно реже посещаешь АЗС. Но, например, есть такой неприятный момент: салон в морозы разогревается значительно дольше.
Цитата:
Сообщение от sshd
грузовик испугался и слетел с дороги?
|
Нет. Никто из персонажей (во время моего руления) не пострадал 
|
|
|
23.10.2007, 08:45
|
#71
|
Status: Глобальный Модератор
Регистрация: 12.04.2005
Сообщения: 4,862
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Olessia
Но, например, есть такой неприятный момент: салон в морозы разогревается значительно дольше.
|
Вызывает антирес и такой ишо разрез: как работает подвеска с пневмодатчиками и без 
__________________
|
|
|
23.10.2007, 08:58
|
#72
|
Status: Глобальный Модератор
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,266
|
Re: Опыт эксплуатации.
Подвески не подводили, а вот датчики иногда живут своей жизнью 
|
|
|
23.10.2007, 09:29
|
#73
|
Status: Глобальный Модератор
Регистрация: 12.04.2005
Сообщения: 4,862
|
Re: Опыт эксплуатации.
ничего! еще немного и научится супостат датчики правильные делать - какие наши годы 
__________________
|
|
|
23.10.2007, 10:42
|
#74
|
Status: Легенда
Регистрация: 03.10.2007
Сообщения: 1,071
|
Re: Опыт эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Olessia
Нет, даже при условии более дорогой солярки, экономия будет ощутимая. Значительно реже посещаешь АЗС. Но, например, есть такой неприятный момент: салон в морозы разогревается значительно дольше.
Нет. Никто из персонажей (во время моего руления) не пострадал 
|
Я имел ввиду, что не солярк | |