В Южно-Казахстанской области (ЮКО) значительно подорожало, а потом вообще пропало с автозаправочных станций дизельное топливо.
Несмотря на то, что в областном центре ЮКО Чимкенте работает нефтеперерабатывающий завод АО «ПетроКазахстанойл Продактс», дизельное топливо не отпускается на рынок области уже более двух месяцев. Из головного офиса АО, который находится в Алма-Ате, поступает ответ, что бензина и дизельного топлива для ЮКО нет.
Дефицит особенно ощущается в сельской местности. Количества, которое поставляется с местного нефтеперегонного завода, явно не хватает.
На пресс-конференции, которую организовали члены ассоциации южноказахстанских автозаправщиков «Жагар Жанармай», была названа причина, из-за которой область испытывает дефицит всех видов топлива. По мнению членов ассоциации, всему виной - политика китайской компании «Синойл», уличенной в недобросовестной конкуренции. Южноказахстанские автозаправщики получают всего лишь двадцать процентов от необходимого количества топлива.
«Для нужд города дизтопливо не отгружается вообще. В то же время на экспорт за апрель было отгружено 36.800 тонн ГСМ, это в два с половиной раза больше, чем в прошлом году. А мы уже третий месяц вообще не получаем дизтоплива», - заявил президент ассоциации Кайыпбек Камбаров.
Между тем, на автозаправках, принадлежащих китайской компании, дизтопливо и бензин присутствуют в достаточном количестве. Острую нехватку ГСМ ощущают местные владельцы автозаправочных станций, а искусственный дефицит способствует их вытеснению с рынка, считают члены ассоциации.
Местных автозаправщиков поддерживает Чимкентский городской филиал партии «Нур Отан». Его председатель Умирзак Мельдеханов считает, что «необходимо передать функции поставщика ГСМ на внутренний рынок страны отечественному оператору. В противном случае ни насыщения собственного рынка, ни контроля за качеством нефтепродуктов на экспорт обеспечить не удастся».
Повышение стоимости ГСМ приводит к подорожанию продуктов питания. Кроме того, к концу мая ожидается повышение платы за проезд в общественном транспорте.
Стоимость одного литра солярки уже превышает сто тенге ($1=120 тенге).
Ирина Казорина
Дальше...
Казахстан: На юге страны возник острый дефицит бензина и солярки
Линейный вид
