Опыт эксплуатации.

[yrelav]

Сообщение от Кузнецов Михаил

В какой то степени согласен, но говорить что у Вас в Кировской обл плохие догоги сейчас, это мягко говоря укавить, приведу пример: в прошлом году я до Кирова доезжал за 8 часов, причем 3-4 часа это был атракцион с Котельнича до Кирова, особенно раздолбанная дорога, у нас там фура лапу оторвала груженая, с замороженной продукцией, вот это был номер. А сейчас с Кирова до Костромы я доезжаю за 5 часов, и участок Киров-Котельнич ориентировочно 1 час. Так что дороги у Вас отличные, просто я эксплуатирую авто в авральном режиме, как говорится железо не выдерживает , а люди все стерпят.

Федералку может и поддерживают на должном уровне ... но сворачивать с неё несоветую ... в прошлом году поколесил в тех краях в волю..хорошо хоть москвичок не шибко прыткий, на своей Хонде остался бы там без подвесок.
А теперь в тему: этому АЗЛКашке больше 30 лет, всё оригинальное. Разгоняется натужно, но если разгонится, то едет, едет и едет.
Ижок тоже 30ник разменял. Он довольно тяжёлый(по сравнению с новыми моделями), потому и проходимость высокая, что очень важно на лесных дорогах..

[Кузнецов Михаил]

Согласен, но пока есть возможность надо пользоваться, кстати дизель не мой удел.

[yrelav]

Михаил, это смотря сколько лошадок пот капотом. От 150 разницу уже не замечаешь, а тяга намного сильнее. Правда у нас сейчас цена на дизильное топливо почти сравнялась с бензином, зато налог за него надо платить больше.

[Olessia]

Сообщение от yrelav

этому АЗЛКашке больше 30 лет, всё оригинальное. Разгоняется натужно, но если разгонится, то едет, едет и едет.
Ижок тоже 30ник разменял.

Почти музейные экспонаты и все еще на ходу!

[yrelav]

На западе были бы уже ,,олдтаймер,, но в России к сожелению не котируются ....

[Кузнецов Михаил]

Сообщение от yrelav

Михаил, это смотря сколько лошадок пот капотом. От 150 разницу уже не замечаешь, а тяга намного сильнее. Правда у нас сейчас цена на дизильное топливо почти сравнялась с бензином, зато налог за него надо платить больше.

Я езжу на газу

[yrelav]

Сообщение от Кузнецов Михаил

Я езжу на газу

Это как? Ногу с газу неснимая?

[ниcolay]

Сообщение от yrelav

На западе были бы уже ,,олдтаймер,, но в России к сожелению не котируются ....

В Москве стали встречаться тюнинговые копейки .Однажды 408 москвич увидел в идеальном состоянии. 412 ый встречается у нас очень редко. Для меня это ностальгический автомобиль. Когда его встречаю сразу Ангрен вспоминаю.

[sshd]

Сообщение от Кузнецов Михаил

Согласен, но пока есть возможность надо пользоваться, кстати дизель не мой удел.

кстати зря
я наоборот решил перейти на дизель, но вот только отлавливаю машину (фотки недавно публиковал) которая с классическим атмосферным дизелем (не common rail) с механическим ТНВД
надежность мой бзик еще с авиации, и в этом смысле старому доброму цельно чугунному атмосферному дизелю 1HZ TOYOTA нет равных (сейчас) - для его работы не требуется никакой электроники, потому можно смело загнать машину хоть в реку хоть в тайгу, хоть в Каракумы...

Кстати! Объявляется набор сумасшедших в автопробег Москва-Ташкент-Самарканд-Бухара-Ташкент-Москва

стартуем в мае 2009 - чтобы посмотреть на цветущую тюльпанами, от горизонта до горизонта, казахскую степь и кисличку поесть, которую в наших горах будем собирать

требования к экипажам:
2 водителя в машине, способность автономно продержаться неделю в пустыне, способность проезжать минимум 1400 км в сутки, автономность автомобиля не менее 1000 км по дорогам без покрытия, наличие радиосвязи в машине, способность и готовность самостоятельно решать любые проблемы с машиной, полный привод - крайне желателен

[Olessia]

Сообщение от sshd

стартуем в мае 2009 - чтобы посмотреть на цветущую тюльпанами, от горизонта до горизонта, казахскую степь и кисличку поесть, которую в наших горах будем собирать

Сырррр! кисличка!..

Хоть фотографии сделай...

[Кузнецов Михаил]

Кстати "кисличка", растет и в центральной части России, наз-ся ревень, разницы никакой. Я б тож рванул на родину! все что писал уважаемый sshd есть, кроме полноприводного автомобиля, кстати хоте поинтересоваться по поводу границ, типа паспорта и т.д.???

[yrelav]

Сообщение от Кузнецов Михаил

Кстати "кисличка", растет и в центральной части России, наз-ся ревень, разницы никакой.

Кисличка растёт и в Германии, правда в садах-огородах, как культурное растение.Называется ,,рабаба,,.

способность проезжать минимум 1400 км в сутки, это получается средняя скорость 60км в час - 24 часа, реально это учитывая бездорожье?

[Olessia]

Вопрос к проживающим в Москве: кто знает, на каких заправках приличный дизель? Только не "евро". Заправляюсь евродизелем, но это стало сказываться на ходовых качествах машины (предположение людей, кто в этом разбирается). К выбору заправок отношусь серьезно, так как после BP бензиновую машину дважды серьезно чистили на сервисе и влетело это в хорошую сумму.

Сообщение от Кузнецов Михаил

Кстати "кисличка", растет и в центральной части России, наз-ся ревень, разницы никакой.

Сообщение от yrelav

Кисличка растёт и в Германии, правда в садах-огородах, как культурное растение.Называется ,,рабаба,,.

Пробовала и в России, и в Германии, и еще в паре мест. Мне даже родители пытались ее вырастить на даче, зная мои “страдания” )) Это НЕ ТО! Сходство только внешнее, а вкус совершенно другой

[Кузнецов Михаил]

На вкус и цвет ..... (как говорится)

[olga mullagaleev/ Beck]

Сообщение от Olessia

Вопрос к проживающим в Москве: кто знает, на каких заправках приличный дизель? Только не "евро".

Интересно, что это за "евро"! У нас тут был БИО-дизель, многие машины попортил, его убрали совсем. Может продали?

Не к теме, но в 95-96 годах у нас в саду было много мяса, такого синего. Позже, находясь в Германии, смотрела передачу про это мясо. Перепродавалось оно по всей Европе, остановилось в России. Я так думаю, что мы его в Ангрене с детками в саду ели.